Պոլիպրոպիլենային (PP) հյուսված օդային պահեստավորման պայուսակծանր բեռների ամրացման լուծում է, որը նախատեսված է նավագնացության ճեղքերը լցնելու, բեռները ամրացնելու և թրթռումները կլանելու համար կոնտեյներային ծովային, երկաթուղային կամ բեռնատարային փոխադրման ընթացքում։
Հիմնական շինարարություն
-
Արտաքին պատյան՝Հյուսված է բարձր ամրության պոլիպրոպիլենային թելերից, որոնք ապահովում են բացառիկ դիմադրություն խոնավության, ծակոցների և պատռվածքների նկատմամբ։
-
Ներքին միզապարկ.Բազմաարտամղված պոլիէթիլենային (PE) թաղանթ, որը նախատեսված է լիովին հերմետիկ մնալու համար բեռի հսկայական ճնշման տակ։
-
Փականային համակարգ՝Հագեցած է բարձր հոսքի, բազմակի օգտագործման փականով՝ արագ փչման և բեռնման ընթացքում ճնշման ճշգրիտ կարգավորման համար։
Հիմնական կատարողականության առանձնահատկությունները
-
Դինամիկ բեռի կայունացում.Կանխում է կողքից կողքի և առջևից հետ տեղաշարժը՝ ամուր ամրացնելով պալետները, սահող թերթերը և ազատ բեռները։
-
Համապատասխանություն և հավաստագրում.Արդյունաբերական կարգի պոլիպրոպիլենային պարկերը հատուկ նախագծված են միջազգային տրանսպորտային խիստ չափանիշներին համապատասխանելու համար, ներառյալ Ամերիկյան երկաթուղիների ասոցիացիայի (AAR) կողմից ծանր բեռնատար երկաթուղային տրանսպորտի համար տրված հավաստագիրը։
-
Շրջակա միջավայրի նկատմամբ հանդուրժողականություն.Հյուսված պոլիմերային արտաքին մասը պահպանում է ամբողջական կառուցվածքային ամբողջականությունը բարձր խոնավության միջավայրերում, սառնարանային փոխադրման կոնտեյներներում և խոնավ պայմաններում, որտեղ ավանդական կրաֆտ թղթե տոպրակները կարող են քայքայվել։
-
Բազմակողմանիություն։Հարմար է բազմազան բեռների անվտանգության համար՝ պալետավորված ապրանքներից մինչև ծանր տեխնիկա և քիմիական տակառներ։










